حراج الرياض للمستعمل
وقد لوحظ بأن حراجات السيارات كانت تُقسّم قديماً إلى حراجات تحمل إسم المنطقة أو المحافظة مثل حراج تبوك و حراج الرياض وأيضاً حراج جدة ، حراج المدينة ، حراج حائل ، حراج أبها وغيرها الكثير؛ إلا أن إعلانات السوق المفتوح شملتها جميعها لتكون مُصنّفة بحسب المنطقة، ما يسهّل على البائع أو المشتري تحديد منطقة بحثه، وبالتالي الحصول على نتائج لعروض أو طلبات قريبة منه. شاهد أخبار السيارات حراج سيارات جدة هو حراج سيارات إلكتروني يضم مجموعة من الإعلانات التي يقوم مستخدمي السوق المفتوح بتنزيلها؛ سواء كانت لعرض أو لطلب سيارة ما. قديماً كان حراج جدة مشتركاً مع مناطق أخرى، مُقاماً على أرض واسعة، يذهب إليه كل من يرغب ببيع أو شراء السيارات المستعملة، ويحتاج الوصول إليه إستهلاك الكثير من الوقت والمجهود البدني، فيما تكون آلية الإعلان عن السيارات الموجودة عن طريق الميكروفون بواسطة الدلالين. حاسبة قروض السيارات حراج سيارات تبوك أحد الحراجات الموجودة في السعودية وتحديداً في المنطقة الغربية من مدينة تبوك؛ حيث تتواجد العديد من معارض السيارات ووكالات السيارات ومحال وورش خاصة بقطع السيارات المستعملة والصيانة على مساحة 65 كيلومتر مربع.
قيادة متهورة! الحوادث المرورية حصدت أرواح أكثر من (7000) شخص خلال العام المنصرم 2011م، إثر(544. 000) حادث مروري، وحتماً فإنّ هذا العدد المهول من الحوادث مسؤوليته تكون على أسلوب قيادتنا، فليس من المعقول ولا المقبول أن نحمل السيارة -التي نتحكم في مقودها- وقوع (64) حادثاً كل ساعة، بمعدل (20) قتيلاً في اليوم، كما أنّ السيارات ليست مسؤولة عن إصابة ما لا يقل عن (40. 000) شخص خلال عام واحد. علينا أن نحسّن أسلوب قيادتنا للسيارات، إذ لا ينبغي للشاب أن يبرر لنفسه أو لوالده وقوع حادث له بكون السيارة رديئة الصناعة، ولكن عليه أن يحسن القيادة ليضمن حسن العاقبة، في الوقت نفسه نعلّق الجرس للمسؤول على تحديد جودة السيارات، ومن يختم على أوراق اعتمادها، قد تكون هذه الدماء المتناثرة على الطرقات ذنبك أنت.. نعم أنت؛ إذا لم تؤدِ عملك كما يجب عليك، ولم تحرص على سلامة الآخرين، ستكون أنت المسؤول ومَن يحاسب يوم لا ينفع الندم. الحوادث سببها الرئيس القيادة المتهورة ارتفاع أسعار السيارات الجديدة زاد الطلب على المستخدمة أحمد المبارك عباس الحداد عبدالله الشقاق مزعل العنزي جميل العيسى عباس العلي
شاهد مكتب تاجير سيارات شاهد كلمات وصفية في السعودية
وأيّده في ذلك «علي الموسى» و «عبدالإله السريج» مبدين رفضهم شراء سيارة قديمة لأبنائهم هرباً من الصيانة المنهكة. فارق السعر وقال «أحمد المبارك» - صاحب معرض سيارات -:"مع التقسيط والعروض المخفضة التي تقدمها وكالات السيارات والبنوك زاد الإقبال بشكل كبير على شراء السيارات الجديدة"، مبيناً أنّ فارق السعر السنوي في أسعار السيارات الجديدة يتراوح ما بين (6-7) آلاف ريال، مستغرباً غياب الرقابة على السيارات المصنعة حديثاً، حيث إنّ بعض السيارات الجديدة وصلت رداءة صناعتها إلى تفكك بعض أجزائها خلال السير بسرعة، وكذلك سقوط الوجه بما فيه «الصدام» بشكل كامل في حال وقوع حادث بسيط، متمنياً من وزارة التجارة تخفيض الرسوم الجمركية لتنعكس على انخفاض الأسعار الجديدة كانت أم القديمة. ولفت «مزعل العنزي» - صاحب معرض - إلى أنّ أسعار السيارات تضاعفت في الخمس سنوات الماضية، حيث إنّ ارتفاع أسعار الجديدة سحبت معها أسعار القديمة والمستخدمة. مواصفات معقدة وأشار «عبدالله الشقاق» - ميكانيكي - إلى أنّ مواصفات السيارات الحديثة زادت من تعقيدها، وبالتالي زادت من أعطالها، ومن ذلك الديكورات التي تتكسر مع أقل ضربة، مشدداً على ضرورة أن يكون لهيئة المواصفات والمقاييس موقف صارم في الاشتراطات على مصانع السيارات، وأن لا تسمح بدخول السيارات التي بها مشاكل، مبيناً أنّ الخامة التي تصنع منها السيارات اختلفت كلياً؛ ففي السابق كان المحرك من الحديد يقاوم الحرارة العالية، والآن أصبح يصنع من «الألمنيوم»، حيث إنّه حين يتعرض لأقل درجة حرارة يبدأ في إنقاص الزيت.
القائمة الرئيسية الصفحات
ضريبة التقنية وأرجع «محمد البريه» - ميكانيكي - سبب كثرة الأعطال في السيارات الحديثة إلى التقنيات التي أدخلت عليها؛ مما زاد في تعقيدها، لافتاً إلى أنّ المحركات أصبحت تجميعاً من عدة شركات ومعظم الأجزاء من «الفيبرجلاس»، مشيراً إلى أنّ الفارق كبير في محتوى الماكينة من حيث القوة والصيانة وتكلفة قطع الغيار بين السيارات السابقة والحديثة. قطع تقليد وكشف «عباس الحداد» - ميكانيكي - أنّ السيارات الجديدة لا يوجد بها «شاصي»، حيث تم استبداله ب «كمر» موضوع في المقدمة ويحمل المحرك والإطارات ويربطها بناقل الحركة و «الدفرنس»، لافتاً إلى أنّ «الكمر» مربوط بأربعة مسامير لا يتجاوز طول الواحد منها سبعة سنتيمتر، وهذا ما يجعل معظم أجزاء السيارة الحديثة سريعة التلف. وأضاف أنّ رأس المحرك «الماكينة» في السيارات الجديدة يتآكل بسرعة، ومن ثم ترميه لكونه مصنوعاً من الألمنيوم، أمّا السيارات القديمة فالرأس من حديد يمكن معه عمل «خراطة» لمرتين أو ثلاث ويعود وكأنه جديد، مبيناً أنّ الكثير من قطع غيار السيارات الموجودة مغشوشة، ومشيراً إلى أنّه ورغم خبرته الطويلة إلاّ أنّه لم يعد يستطيع التمييز بين الأصلي والتقليد، حيث يشتري العميل قطعاً على أنّها أصلية ثم يتبين له مستقبلاً أنّها ليست كذلك.